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一、工程概況

濟寧市原電燈公司，解放后改稱濟寧發電廠。當時裝有1臺240KW的蒸汽發電機組，廠址位于現運河路小閘口附近，距老運河僅百余米。1958年由公司承擔安裝1臺265KW的柴油發電機組。

1957年9月3日，水利電力部批準新建濟寧發電廠2臺6000KW工程設計任務書，由北京電力設計院設計，后轉為山東電力設計院設計。此即為濟寧發電廠(老廠），廠址位于濟寧市西南郊濟安臺街以南，北靠越河，南鄰北小莊。2臺6000KW汽輪發電機組和2臺35噸/時鍋爐，均為上海三大動力廠制造。建筑工程由山東第一建筑公司第三工程處承包，安裝工程由山東電力二處施工，1958年8月17日工程開工，1959年6月29日1號機組投產發電。

第二臺機組1962年開始安裝，二處負責鍋爐施工；汽輪發電機組由山東電力一處施工。因機爐設備基礎返工，2號爐設備安裝延至1964年8月完工。2號機1965年2月27日開始安裝，5月1日投產發電。

二、施工概況

濟寧發電廠(老廠）第1臺6000KW機組工程的安裝，始于1959年12月，由山東電力二處第二安裝大隊負責進行，共約有包括新學員在內的200余名職工參加工程建設，其中工程技術人員10人。工程缺乏機具，除配備有空壓機、濾油機和4臺電焊機外，起重工機具只有絞磨千斤頂、滑輪、鋼絲繩和1臺小型卷揚機。施工現場缺少臨建設施，生活條件比較艱苦，但職工干勁很大，在安裝高峰時每天都干到晚上12點。并且開展技術革新，千方百計解決工程關鍵問題。在工程焊接中由于電焊機數量少，不能滿足焊接需要，職工們就將28KW直流電焊機改為多焊鉗，達到了一機多用。在安裝汽輪發電機組時，由于汽機房橋吊未到貨，影響工程進度，干部、技術人員、老工人共同研究利用絞磨滑輪創造了土吊車，解決了汽機無行車先進行安裝的重大關鍵，保證了1959年“七一”發電。

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